Pramac P7500i: unser ausführlicher Test

6500 W Dauerleistung, 7000 W Spitze: eine bislang unerreichte Leistungsklasse bei tragbaren Invertern

Der Pramac P7500i nimmt in der Unterkategorie der tragbaren Inverter-Stromerzeuger dieser Seite eine Sonderstellung ein: 6500 W Dauerleistung und 7000 W Spitze, mehr als doppelt so viel wie die 3200 W Dauerleistung des bislang stärksten Güde ISG 3200-2. Der Hersteller gibt einen Ausgangsstrom von 30,5 A an, was zur Spitzenleistung von 7000 W bei 230 V passt (30,5 x 230 = 7015 W, auf 15 W genau); bei Dauerleistung entsprechen 6500 W bei 230 V etwa 28,3 A.

Der 420-cm³-Viertakt-Benzinmotor, der die europäische Abgasnorm Stage V erfüllt, treibt den drehzahlvariablen Generator an, der im Kern der Inverter-Technik steht. Eine PowerRush-Funktion, die dieser Pramac-Baureihe eigen ist, stellt kurzzeitig mehr Strom als die Nennleistung bereit, um den Start eines Elektromotors wie einer Pumpe oder eines Kompressors zu erleichtern, was üblicherweise für einige Sekunden ein Vielfaches der Nennleistung erfordert. Bei dieser Leistung versorgt der P7500i bei einem längeren Stromausfall problemlos ein ganzes Haus (Kühlschrank, Gefriertruhe, Heizlüfter, Beleuchtung und Schmutzwasserpumpe gleichzeitig) oder eine anspruchsvolle Baustelle mit viel Elektrowerkzeug, während die kompakteren Inverter des Katalogs sich auf ein oder zwei Geräte gleichzeitig beschränken.

25 Liter, 11 Stunden bei 75 % Last: der größte Tank der Inverter-Familie

Der 25-Liter-Tank des P7500i ist der größte aller tragbaren Inverter-Stromerzeuger im Katalog, weit vor den 7,8 Litern des Güde ISG 3200-2 oder den 4 bis 5 Litern kompakterer Modelle. Pramac gibt einen Verbrauch von 2,25 Litern pro Stunde bei 75 % Last an, also rund 4875 W, für eine Laufzeit von 11 Stunden pro Tankfüllung.

Aus Verbrauch und Last lässt sich ein Wirkungsgrad von etwa 0,46 Litern pro Kilowattstunde berechnen. Dieser Wert hält dem Vergleich mit deutlich größeren Aggregaten als dem Durchschnitt tragbarer Inverter gut stand: Der Hyundai DHY6000SE, ein bereits auf dieser Seite getesteter Diesel-Stromerzeuger mit 5000 W Dauerleistung, kommt bei 50 % Last auf etwa 0,48 L/kWh, der ebenfalls dieselbetriebene Scheppach SG5200D bei zwei Dritteln Last auf etwa 0,51 L/kWh.

Der P7500i schneidet damit im Einsatz etwas effizienter ab als diese beiden Diesel-Referenzen, ein Ergebnis, das vor allem an der verglichenen relativen Last liegt (75 % gegenüber 50 und 66 %) und nicht an einer generellen mechanischen Überlegenheit von Benzin gegenüber Diesel. Die Kehrseite dieser teilweisen Transparenz: Pramac veröffentlicht nur einen einzigen Verbrauchswert, bei 75 % Last, gegenüber zwei offiziellen Werten beim Güde ISG 3200-2. Ob sich der Wirkungsgrad bei geringerer oder höherer Last verschlechtert, lässt sich damit nicht sagen.

92 dB(A): auf dem Niveau des besten Inverters im Katalog trotz doppelter Leistung

Pramac gibt für den P7500i einen garantierten Schallleistungspegel von 92 dB(A) und einen Wert von 64 dB(A) auf 7 Metern an. Der Schallleistungspegel (LWA) ist eine durch die europäische Lärmschutzrichtlinie für Außengeräte normierte Größe: Er dient dem Vergleich von Geräten untereinander, nicht der Vorhersage dessen, was man vom Nachbarstellplatz auf einem Campingplatz tatsächlich hört.

Mit 92 dB(A) erreicht der P7500i genau den Wert des Güde ISG 3200-2, bislang der leiseste Inverter-Stromerzeuger im Katalog für seine Leistung, obwohl er die doppelte Dauerleistung liefert. Er bleibt leiser als der Zipper ZI-STE2800iV (95 dB(A), 2800 W) und als der Knappwulf KW3400, ein konventioneller AVR-Stromerzeuger mit gerade einmal 2600 W, weniger als der Hälfte der Pramac-Leistung, der dennoch 96 dB(A) erreicht. Nur deutlich schwächere Inverter wie der Honda EU10i (87 dB(A), 900 W) oder der Scheppach SG2500i (91,6 dB(A), 1600 W tatsächliche Leistung) liegen darunter. In der gesamten Familie ist dies das bislang beste Verhältnis zwischen Leistung und garantiertem Schallpegel in diesem Katalog.

Der Eco-Modus des P7500i passt die Motordrehzahl automatisch an die tatsächliche Last an, was Lärm und Verbrauch senkt, sobald der Strombedarf sinkt, eine Funktion, die die meisten Inverter des Katalogs teilen. Pramac veröffentlicht dafür allerdings keinen separaten Wert, anders als manche Wettbewerber, die sowohl einen Leerlauf- als auch einen Volllastwert angeben.

Digitalanzeige, Fernstart, Parallelkit: auf professionellen Einsatz ausgelegte Anschlüsse

Das Bedienfeld des P7500i vereint zwei Schuko-Steckdosen 230 V 16 A, eine Industriesteckdose 230 V 32 A für Großverbraucher, einen USB-Anschluss 5 V und eine Digitalanzeige für Spannung, Frequenz und Betriebsstunden. Zwei getrennte Sicherungsautomaten, ein thermischer und ein magnetothermischer, schützen jeweils die Standardsteckdosen und die Industriesteckdose.

Eine kabelgebundene Fernstartfunktion über zwei dafür vorgesehene Klemmen erlaubt es, den P7500i in eine automatische Netzersatzschaltung einzubinden: Der Motor startet, sobald der Kontakt schließt, mit fünf automatischen Startversuchen, und stoppt, sobald er sich öffnet. Diese Möglichkeit fehlt bei allen anderen bereits auf dieser Seite getesteten tragbaren Inverter-Stromerzeugern, die sich ausschließlich von Hand starten lassen. Ein Anschluss für ein Parallelkit ist ebenfalls vorhanden und erlaubt es, mit einem zweiten P7500i und passendem Zubehör, die verfügbare Leistung zu bündeln.

Echte Inverter-Technik, eine italienische Marke, die seit 2016 zur Generac-Gruppe gehört

Das Inverter-Prinzip bleibt das eigentliche Versprechen des Produkts: Der vom Generator erzeugte Strom wird gleichgerichtet und anschließend elektronisch zu einer stabilen Wechselspannung rekonstruiert, unabhängig von der Motordrehzahl, was den Anschluss empfindlicher Elektronik wie eines Computers, eines Kompressor-Kühlschranks oder einer drehzahlgeregelten Pumpe ohne Überspannungsrisiko erlaubt. Wie bei fast allen Stromerzeugern dieses Segments, Honda EU10i eingeschlossen, wird kein zahlenmäßiger Klirrfaktor veröffentlicht, um die angegebene Reinheit der Wellenform objektiv zu überprüfen.

Pramac stellt seit 1966 Stromerzeugungstechnik her, zunächst unter dem Namen L'Europea und dann unter der heutigen Marke. Seit 2016 gehört das italienische Unternehmen zur amerikanischen Generac-Gruppe, einem der weltweit größten Hersteller von Stromerzeugern und Lichtmasten, was ihm einen deutlich stärkeren industriellen Rückhalt gibt als den meisten Baumarktmarken, die den Rest dieser Familie ausmachen. Der P7500i verfügt über eine automatische Abschaltung bei niedrigem Ölstand und eine Herstellergarantie von 2 Jahren. Kein Produktrückruf und kein wiederkehrender Fertigungsfehler wurde für dieses konkrete Modell gefunden, doch die Zahl zugänglicher Kundenbewertungen bleibt zu gering, um daraus einen belastbaren Schluss zur Zuverlässigkeit im Feldeinsatz zu ziehen, da der ausgedehnte Erfahrungsschatz eines Honda EU10i fehlt, dessen vergleichbare Motoren teils mehrere Tausend Betriebsstunden dokumentiert überstehen.

130 kg netto: das schwerste tragbare Invertermodell im Katalog, aber zum Rollen statt zum Tragen gedacht

Der P7500i wiegt 130 kg netto (146 kg mit Verpackung), auf einem Zweiradgestell mit Teleskopgriff. Damit ist er mit weitem Abstand der schwerste tragbare Inverter-Stromerzeuger im Katalog: Der Zipper ZI-STE2800iV, bislang mit 33 kg der schwerste der Unterkategorie, wiegt weniger als ein Viertel davon.

Die Montage des Radgestells ist vor der ersten Inbetriebnahme zwingend erforderlich: Das Herstellerhandbuch untersagt ausdrücklich den Betrieb ohne dieses Gestell, da sonst Staub und Schmutz in den Kühlkreislauf gelangen können. Auf ebenem Boden lässt sich das Gerät mit dem Teleskopgriff allein wie ein Rollkoffer ziehen; das Verladen in einen Kofferraum oder Transporter bleibt, wie bei jedem Gerät dieses Gewichts, Aufgabe für zwei Personen. Gegenüber den beiden leistungsmäßig nächstgelegenen Diesel-Stromerzeugern im Katalog, dem Scheppach SG5200D (148 kg) und dem Hyundai DHY6000SE (152 kg), bleibt der Pramac 18 bis 22 kg leichter und liefert dabei mehr Dauerleistung als beide.

Gegen den Honda EU70is und den Hyundai DHY6000SE: als Einziger im Trio Leistung und Inverter zugleich

Außerhalb des Katalogs dieser Seite ist der direkteste Konkurrent des P7500i der Honda EU70is, ein weiterer bekannter Inverter aus dem professionellen Segment. Innerhalb des Katalogs ist der Hyundai DHY6000SE, bereits auf dieser Seite getestet, das leistungsmäßig nächstgelegene Modell, jedoch mit konventioneller AVR-Regelung statt Inverter-Technik gebaut.

In diesem Trio ist der P7500i der Einzige, der die stärkste Dauerleistung mit echter Inverter-Elektronik verbindet. Der Honda erreicht dieselbe Spitze von 7000 W, aber nur 5500 W Dauerleistung, bei 12 kg weniger Gewicht; der Hyundai, dieselbetrieben und 22 kg schwerer, kommt auf maximal 5000 W Dauerleistung, ohne die Vorteile der sauberen Inverter-Wellenform. Die Wahl zwischen den drei Modellen hängt vor allem vom Einsatzzweck ab: maximal verfügbare Leistung beim Pramac, kompakteste Abmessungen beim Honda, in der Regel günstigere Dieselkosten im Betrieb beim Hyundai.

2479,46 € hier, deutlich unter einem anderen deutschen Online-Angebot

Der auf dieser Seite angegebene Preis beträgt 2479,46 €. Die Recherche für diesen Test findet dasselbe Modell bei einem anderen deutschen Online-Anbieter zu 3301,90 €, also einen Unterschied von rund 25 % zugunsten des hier angegebenen Preises.

Der Katalogpreis desselben Modells schwankt auch zwischen den Märkten dieser Seite selbst spürbar, ohne dass sich am Produkt etwas ändert. Ein Teil dieser Spanne dürfte an lokaler Logistik und Besteuerung liegen, das Ausmaß der Streuung bleibt für ein identisches Produkt dennoch bemerkenswert. Der hier angegebene Preis liegt jedenfalls deutlich unter dem anderen deutschen Angebot: Mehrere Anbieter zu vergleichen bleibt trotzdem der beste Reflex vor dem Kauf.

Keine bestätigte Kohlenmonoxid-Erkennung: für wen sich der P7500i eignet

Wie bei fast allen Stromerzeugern dieses Segments ist beim P7500i keine automatische Kohlenmonoxid-Erkennung bestätigt. Das Gerät darf ausschließlich im Freien betrieben werden, an einem gut belüfteten Ort, niemals in einer Garage, einem Zelt oder einem anderen, auch nur teilweise geschlossenen Raum, da sonst innerhalb weniger Minuten eine tödliche Vergiftung droht.

Geeignet ist er für alle, die echte Notstromleistung für ein ganzes Haus oder eine anspruchsvolle, werkzeugintensive Baustelle brauchen, ohne auf den sauberen Strom eines Inverters zu verzichten, und die über ein passendes Fahrzeug verfügen, um 130 kg Gerät zu transportieren.

Nicht geeignet ist er für alle, die einen wirklich tragbaren Stromerzeuger im Sinne des Rests dieser Unterkategorie suchen: Die 130 kg des P7500i haben nichts mit den 13 bis 33 kg der anderen Inverter im Katalog gemeinsam, die sich allesamt von einer Person allein anheben lassen. Ebenfalls ungeeignet ist er für alle, die sich auf den hier angegebenen Preis verlassen, ohne ihn vorher anderswo zu vergleichen, oder die vor allem einen bereits über mehrere Jahre belegten Zuverlässigkeits-Leistungsnachweis suchen.