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2016 Wh, 2500 W Dauerleistung und eine USV-Funktion mit 15 ms: Die Allpowers R2500 Plus sichert den Haushalt ab und steigt mit zwei Zusatzbatterien auf 4320 Wh.

Mit 1024 Wh, 1200 W Dauerleistung und einer Aufladung von 0 auf 80 % in nur 49 Minuten setzt die Fossibot F1200 auf Einfachheit, ganz ohne App oder Bluetooth.

Bis zu 580 W von der Lichtmaschine während der Fahrt, 6-mal schneller als eine Zigarettenanzünderbuchse, kompatibel mit 99 % der Fremd-Powerstations.

Der Plug-and-Play-Balkonspeicher mit integriertem Mikro-Wechselrichter: 1958 Wh, erweiterbar auf 9790 Wh, bis zu 1200 W, gesteuert durch KI-Energiemanagement.

Faltbar, wasserdicht nach IP67 und kompatibel mit der gesamten Fossibot-Reihe (F800 bis F3600 Pro): Das SP200 Solarpanel mit 200 W lädt Ihre Station überall.

1024Wh und 1800W in nur 11,5 kg: die ultrakompakte Powerstation, die auf 80% in 45 Minuten lädt und in 10ms auf USV-Betrieb umschaltet.

Das umfassendste Modell der Mix-Reihe: 8 kWh erweiterbar auf 50 kWh, doppeltes Hochvolt-MPPT mit 8 kW, dedizierter Wechselrichter-Eingang, bis zu 13 kW Solareingang insgesamt.

3840Wh und 2600W (3900W Power Lifting) in einer rollbaren Powerstation: 80% Ladung in 1h, USV-Umschaltung in 15ms und Fernsteuerung per WLAN.

10.000 mAh, kabelloses Qi2-15W-Laden und ein integriertes USB-C-65W-Kabel: die Magnet-Powerbank mit Display und Ständer, zum Laden ohne das Handy loszulassen.

1920 Wh, 4 MPPT und 2000 W Solareingang: das Hybridsystem, das Solarstrom speichert und einspeist, erweiterbar bis 11,52 kWh im Verbund.

1500 W (3000 W Spitze) in einem 4-kg-Gehäuse, ohne Batterie: der Zendure-Hub, der sich frei mit AB1000- oder AB2000-Batterien kombinieren lässt.

2,4 kWh, 4 MPPT und 4800 W Solareingang gesamt: der Balkonspeicher, der DC-Module mit AC-Kopplung kombiniert, erweiterbar auf 16,8 kWh.

Eine 100% Gleichstrom-Power-Station mit 288Wh und 12V-KFZ-Anschluss: zweimal USB-C 140W, langlebiger LiFePO4-Akku, gemacht für Camping und Roadtrips.

Der Stromerzeuger, den man mit zum Camping nimmt, ohne das Nachbarzelt zu wecken: sauberer Strom, geschlossenes Gehäuse, 18,5 Kilo und ein Griff obendrauf.

Zweiunddreißig Kilo, die man am Teleskopgriff zieht: die Leistung eines Baustellengeräts mit dem sauberen Strom eines Inverters.

Fünfzehn Liter Tank, drei Steckdosen und zwei große Räder: der Baustellen-Stromerzeuger, der den Tag durchhält, ohne dass man ihn anfasst.

Das USB-C-Kabel steckt schon drin und verträgt 100W: genug, um ein MacBook zu laden, ohne sonst etwas mitzunehmen, mit 20000 mAh Reserve und einem Display für alles Weitere.

Der kleinste Noco, der wirklich unter die Motorradsitzbank passt: 500 Ampere, ein Kilo, und derselbe UltraSafe-Schutz wie bei den großen Brüdern.

Die kleine Batterie, die in jeder zweiten 125er und jedem zweiten Roller Europas steckt: hoch und schmal, 100 Ampere Kaltstartstrom, vom Erstausrüster.

Die ab Werk vorgegebene Bezeichnung bei vielen mittleren Hubräumen und Maxi-Rollern: verschlossene AGM, 135 Ampere Kaltstartstrom, und die Verlässlichkeit eines jahrhundertealten Herstellers.

Mikrowechselrichter und Speicher in einem wetterfesten Gehäuse: 1920 Wh LiFePO4, 800 W Ausgang, und ein Balkon, der auch nach Sonnenuntergang noch Strom liefert.

Vier MPPT-Tracker, 2640 W zulässige Modulleistung und ein Energiemanager, der Ihre Gewohnheiten lernt: die Oberklasse des Balkonsolars bei Zendure.

Ein Kohler-Motor, ein auf Stöße ausgelegter Rahmen und Fertigung in der Bretagne: der Benziner, der auf Lebensdauer statt auf das Datenblatt zielt.

Die Delta 3 mit voller Ausstattung: doppelter Solareingang 1000 W, USB-C 140 W und erweiterter Wechselrichter, in einer 1024-Wh-Station, erweiterbar auf 5 kWh.