Ein intelligentes Ladegerät mit Mikroprozessorsteuerung
Ein modernes Batterieladegerät sendet nicht mehr einfach Strom, bis die Batterie voll ist. Das CE-BC 4M gehört zur Familie der sogenannten intelligenten Ladegeräte, gesteuert von einem Mikroprozessor, der den Zustand der Batterie analysiert und die Ladung in mehrere aufeinanderfolgende Phasen unterteilt.
IP65 und Wintermodus, selten zu diesem Preis
Die Schutzart IP65 ist in dieser Preisklasse selten. Die erste Ziffer zeigt vollständigen Staubschutz an, die zweite Widerstandsfähigkeit gegen Wasserstrahlen mit niedrigem Druck. In der Praxis übersteht das Ladegerät eine feuchte Garage, einen offenen Schuppen oder eine staubige Werkstatt ohne besondere Vorsichtsmaßnahmen. Der Wintermodus, aktivierbar unter 5°C, passt das Ladeprofil an das Verhalten einer kalten Batterie an, die Strom weniger gut aufnimmt.
Erhaltungsladung, der sinnvollste Einsatzfall
Sobald die Batterie voll ist, stoppt das Ladegerät nicht abrupt: Es überwacht die Spannung und speist kleine Strommengen ein, wenn sie sinkt. Man kann es also wochenlang oder die ganze Nebensaison über angeschlossen lassen, ohne Überladungsrisiko. Ein LCD-Bildschirm zeigt fortlaufend die gemessene Spannung und den Ladefortschritt.
4 A und kein Lithium, die zwei Grenzen, die man kennen sollte
Bei der Leistung liefert das Gerät bis zu 4 Ampere und akzeptiert sowohl 6 V als auch 12 V, was Batterien von Motorrädern, Rollern, Aufsitzmähern, Autos und kleinen Nutzfahrzeugen abdeckt.
Für wen sich das CE-BC 4M eignet
Bei den Funktionen, die für einen Privatanwender zählen, kommt das CE-BC 4M fast an doppelt so teure Geräte wie das CTEK MXS 5.0 oder den Noco Genius5 heran. Die eigentliche Frage ist die Chemie: Wenn Sie LiFePO4 in der Garage haben, greifen Sie direkt zum CE-BC 5M für etwas mehr.
