CTEK PRO25S: unser ausführlicher Test

25 A, Blei bis 500 Ah und LiFePO4 bis 450 Ah, SUPPLY-Modus zur Erhaltung des Fahrzeugspeichers: Das PRO25S zielt klar auf die professionelle Werkstatt, mit Preis und 2-Jahres-Garantie, die das bestätigen.

Unsere Note
4,3/5
Tatsächlicher Ladestrom: 4,6 von 5 (Gewichtung 30 %)Ladung4,6Batteriekompatibilität: 4,6 von 5 (Gewichtung 25 %)Kompatibilität4,6Sicherheit und Schutzfunktionen: 4,0 von 5 (Gewichtung 20 %)Sicherheit4,0Verarbeitung und Ausdauer: 3,6 von 5 (Gewichtung 15 %)Verarbeitung3,6Anschlüsse und Kabel: 4,2 von 5 (Gewichtung 10 %)Kabel4,2

Wie wird diese Note berechnet?

CTEK PRO25S 25A Profi-Batterieladegerät

Das Wichtigste

Das PRO25S hebt sich deutlich von Consumer-Ladegeräten ab: 25 A Strom, eine Kompatibilität, die Blei bis 500 Ah und LiFePO4 bis 450 Ah mit einer dedizierten Weckfunktion für in Schutz gefallene Lithiumzellen abdeckt, ein Rekonditionierungsprogramm und ein SUPPLY-Modus, der das Gerät in eine stabilisierte Stromversorgung verwandelt, um den Fahrzeugspeicher während der Diagnose zu erhalten. IP44-Schutz und ein kompaktes Format trotz der Leistung runden das Bild ab. Die Vorbehalte kommen mit der akzeptierten professionellen Positionierung: eine 2-Jahres-Garantie, kürzer als die üblichen 5 Jahre bei Consumer-CTEK-Geräten, und ein 2-Meter-Kabel, das für manche Werkstattaufbauten etwas kurz wirkt. Für gelegentlichen Hausgebrauch reicht ein NOCO Genius5 oder Genius10 völlig aus; für einen Profi oder Enthusiasten mit schweren oder Lithium-Batterien ist das PRO25S für den intensiven Einsatz gebaut.

Stärken

  • 25 A Ladestrom, zweieinhalbmal die Leistung eines NOCO Genius10
  • Kompatibel mit Blei (40-500 Ah) UND Lithium LiFePO4 (30-450 Ah), mit dedizierter Lithium-Weckfunktion
  • RECOND-Programm zur Rekonditionierung und Entsulfatierung müder Blei-Batterien
  • SUPPLY-Modus, der das Gerät in eine stabilisierte Stromversorgung verwandelt, um den Fahrzeugspeicher zu erhalten
  • IP44-Schutz und kompaktes Format (235 x 130 x 65 mm, 1,8 kg) trotz der Leistung

Schwächen

  • 2 Jahre Herstellergarantie, kürzer als die üblichen 5 Jahre bei Consumer-CTEK-Geräten
  • 2-Meter-Kabel wirkt für manche Werkstattaufbauten etwas kurz
  • Preis deutlich über Haushaltsladegeräten wie dem NOCO Genius5/10
  • Überdimensioniert und teurer als nötig für die gelegentliche Pflege eines einzelnen Autos
  • Keine unabhängige Messung bestätigt die genaue Präzision der angegebenen 25 A bei Dauerlast
CTEK PRO25S: Datenblatt und Preis ansehen →

Ein Ladegerät für die Werkstatt

Das CTEK PRO25S ist ein Batterieladegerät und eine Stromversorgung von professioneller Qualität, gedacht für Autowerkstätten, Autohäuser und anspruchsvolle Nutzer, die weit mehr Leistung als ein Consumer-Ladegerät brauchen.

25 A
Ladestrom
500 Ah
Maximale Bleikapazität
1,8 kg
Gewicht mit Kabeln

Blei und LiFePO4, mit echter Lithium-Weckfunktion

Seine Vielseitigkeit ist sein Hauptvorteil: Es verwaltet sowohl Blei-Säure-Batterien (offen, Ca/Ca, AGM, EFB, Gel) von 40 bis 500 Ah als auch Lithium-LiFePO4-Batterien von 30 bis 450 Ah, dank eines dedizierten patentierten Systems, das Lithium wiederherstellt, lädt und erhält, ohne es zu schädigen. Seine Weckfunktion reaktiviert sogar Lithiumbatterien, die in den Niederspannungsschutz gefallen sind, ein Fall, den viele Ladegeräte einfach aufgeben.

RECOND und SUPPLY, zwei Werkstattfunktionen

Das PRO25S vereint mehrere Profile in einem Gerät: ein RECOND-Programm zur Rekonditionierung und Entsulfatierung, um einer müden Blei-Batterie neues Leben einzuhauchen, und einen SUPPLY-Modus, der es in eine stabilisierte 12-V-Stromversorgung verwandelt, sehr nützlich in der Werkstatt, um den Fahrzeugspeicher (Steuergeräte, Codierungen) während einer Diagnose oder eines Batteriewechsels ohne Abklemmen zu erhalten. Seine 8-stufige Ladung passt sich über einen externen Temperatursensor automatisch an und bleibt von -20°C bis +50°C wirksam.

IP44 und kompakt, aber ein kurzes Kabel und reduzierte Garantie

Es ist IP44-geschützt gegen Spritzwasser und Staub, funkenfrei und gegen Verpolung geschützt, mit einem Lüfter zur Ableitung der durch seine Leistung erzeugten Wärme, anders als kleine passive, leise Erhaltungsladegeräte.

Zu wissen: sein 2-Meter-Kabel kann für manche Werkstattaufbauten etwas kurz wirken, und seine 2-Jahres-Garantie ist kürzer als die üblichen 5 Jahre bei Consumer-CTEK-Geräten wie dem MXS 5.0, eine logische Nuance für ein intensiver genutztes Gerät.

Für wen sich das PRO25S eignet

Für gelegentlichen Hausgebrauch reicht ein NOCO Genius5 oder Genius10 völlig aus; für einen Profi oder Enthusiasten, der mit mehreren Fahrzeugen, schweren Batterien und Lithium jongliert, ist das CTEK PRO25S für den intensiven Einsatz gebaut.

Die Note im Detail

Unsere Note
4,3/5
Tatsächlicher Ladestrom 4,6
Batteriekompatibilität 4,6
Sicherheit und Schutzfunktionen 4,0
Verarbeitung und Ausdauer 3,6
Anschlüsse und Kabel 4,2
Tatsächlich gelieferte Leistung nicht gemessen
Leistungsverteilung bei mehreren Anschlüssen nicht gemessen
Protokollkompatibilität nicht gemessen
Format und Technologie nicht gemessen
Kompatibilität Formate und Chemien nicht gemessen
Ladegenauigkeit nicht gemessen
Anzeige und Steuerung nicht gemessen
CTEK PRO25S: Datenblatt und Preis ansehen →

Das Produkt und seine Alternativen

CTEK PRO25S

CTEK PRO25S

Ansehen (15)

Ladegerät und Netzteil in professioneller Qualität: Der CTEK PRO25S liefert 25A, um Blei- und Lithiumbatterien schnell zu laden, mit Reconditioning-Funktion.

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CTEK CS Free

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169.99€ (15)

Das erste wirklich kabellose 12V-Batterieladegerät: Der CTEK CS Free weckt eine leere Batterie in 15 Minuten, ohne Steckdose, dank interner Batterie und Adaptive Boost.

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Das stärkste Ladegerät unserer Auto- und Motorradauswahl: 20A für schnelles Laden einer großen Batterie, Blei wie Lithium LiFePO4, zu einem knappen Preis.

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Häufige Fragen

Ja. Es verfügt über ein dediziertes patentiertes System für Lithium-LiFePO4-Batterien von 30 bis 450 Ah, mit einer Weckfunktion, die eine in den Niederspannungsschutz gefallene Batterie reaktivieren kann.

Das PRO25S liefert 25 A gegenüber 10 A beim Genius10 und lädt Blei-Batterien bis 500 Ah gegenüber 230 Ah. Teurer, zielt es auf professionellen oder intensiven Einsatz.

Der SUPPLY-Modus verwandelt das Gerät in eine stabilisierte 12-V-Stromversorgung. Er erlaubt es, die Batterie für Diagnose oder Austausch aus dem Fahrzeug zu entfernen, ohne den Speicher der Steuergeräte und elektronischen Einstellungen zu verlieren.

Es bleibt nutzbar, ist aber überdimensioniert und teurer als nötig, um gelegentlich ein einzelnes Auto zu pflegen. Für diesen Fall reicht ein NOCO Genius5 oder Genius10 völlig aus.