Votronic LCD-Batterie-Computer 100 S
(9 Bewertungen)
Wie viel steckt wirklich noch in der Bordbatterie? Der Votronic LCD-Batterie-Computer 100 S misst laufend Spannung, Strom und Ladezustand, bis zu 100A.
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Eigenschaften
- Mess-Shunt: 100A (bis 200A Spitze)
- Unterstützte Spannung: 12V und 24V
- Kompatibilität: Blei, Gel, AGM, LiFePO4-Lithium
- Batteriekapazität: 50 bis 2000 Ah (einstellbar)
- Präzisions-Shunt 100A, LCD-Display, Bluetooth optional
Ausführliche Beschreibung: Votronic Batteriemonitor mit 100A-Shunt
Der Votronic LCD-Batterie-Computer 100 S ist ein Batteriemonitor, der den Ladezustand der Bordbatterie in einem ausgebauten Van, Wohnmobil, Boot oder einer festen Solaranlage präzise überwacht. Anders als ein einfaches Voltmeter misst er laufend Spannung sowie ein- und ausgehenden Strom und berechnet den tatsächlichen Ladezustand der Batterie über einen am Minuspol montierten Präzisions-Shunt.
Der mitgelieferte Shunt, ausgelegt für 100A Dauerstrom (bis zu 150A für 15 Minuten und 200A für 7 Minuten als Spitzenwert), bietet eine feine Messauflösung (0,1A und 0,1V), deutlich genauer als beim Vorgängermodell. Das beleuchtete LCD-Display zeigt gleichzeitig die Spannung der Hauptbatterie, die Spannung einer zweiten Batterie, etwa der Starterbatterie, den Lade- oder Entladestrom sowie die verbleibende Kapazität in Amperestunden und Prozent an, ganz wie eine Tankanzeige für die Batterie.
Kompatibel mit Blei-Säure, Gel, AGM und LiFePO4-Lithiumbatterien (Kapazität von 50 bis 2000 Ah einstellbar), arbeitet das Gerät sowohl in 12V als auch in 24V. Ein frei programmierbarer Schaltausgang (PNP, max. 0,5A) kann Verbraucher unterhalb eines festgelegten Ladezustands automatisch abschalten, um die Batterie vor Tiefentladung zu schützen, mit einer NOT-EIN-Funktion, um die Versorgung per Tastendruck kurzzeitig wiederherzustellen.
Für die Fernüberwachung ermöglicht ein optionales Bluetooth-Connector-S-BC-Modul den Abruf von Lade- und Entladeverlauf über die Votronic Energy Monitor App. Kompakt (80 x 85 x 24 mm, mit nur 22 mm Einbautiefe) und leicht (295 g), lässt sich der LCD-Batterie-Computer 100 S problemlos am Armaturenbrett oder Technikpanel montieren. Wer wirklich wissen will, wie viel noch in der Bordbatterie steckt, statt es zu schätzen, findet in diesem Votronic-Monitor eine zuverlässige Referenz bei Van- und Wohnmobilausbauern.
EAN: 4250683614728
Vergleich
Wie schneidet der Votronic LCD-Batterie-Computer 100 S im Vergleich zu anderen Batteriemonitoren für Van und Wohnmobil ab, ein Vergleich, den viele Käufer vor der Markenwahl suchen?
| Kriterium | Votronic 100 S | Victron SmartShunt 500A | Victron BMV-712 | Renogy Smart Battery Monitor |
|---|---|---|---|---|
| Shunt | 100A | 500A | 500A (im Lieferumfang) | 500A |
| Physisches Display | Ja (LCD) | Nein (nur App) | Ja (Farb-LCD) | Nein (nur App) |
| Bluetooth | Optional | Integriert | Integriert | Integriert |
| Unterstützte Spannungen | 12V / 24V | 12V bis 48V | 12V / 24V / 48V | 12V / 24V |
| Gewicht | 295 g | ≈ 190 g | ≈ 300 g | ≈ 220 g |
Der Votronic 100 S punktet mit einem physischen Display, das jederzeit ohne Smartphone ablesbar ist, ein echter Vorteil für die schnelle Kontrolle im Alltag. Victron SmartShunt und BMV-712 sowie der Renogy setzen stärker auf natives Bluetooth und eine umfangreichere App, dafür mit einem für die meisten Van-/Wohnmobil-Anwendungen überdimensionierten Shunt (500A). Für eine direkte, zuverlässige Anzeige ohne App-Abhängigkeit bleibt der Votronic 100 S eine sinnvolle und preiswerte Wahl.
Zugehöriges Video
Video: Votronic 100 S Batteriecomputer | VW T4 Camper Ausbau #21 - Veröffentlicht am 13.05.2018
Bewertung unseres Testers: Gilles Caron
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Verbaut in einem ausgebauten Van mit einer 200-Ah-LiFePO4-Bordbatterie, hat der Votronic LCD-Batterie-Computer 100 S unsere groben Schätzungen per Voltmeter schnell abgelöst. Der Shunt wird am Minuspol der Batterie angeschlossen, die Anzeige sitzt im Technikpanel, und nach einer ersten vollständigen Ladung zur Kalibrierung stimmt die Anzeige in Prozent und Amperestunden tatsächlich mit der Realität überein. Praktisch im Alltag: Ein kurzer Blick genügt, um zu wissen, ob es für die Nacht noch reicht, ohne nachladen zu müssen. Das beleuchtete Display bleibt bei praller Sonne wie im Dunkeln gut lesbar, und die Einstellung des richtigen Batterieprofils (bei uns LiFePO4) dauert nur wenige Minuten. Einziges Bedauern: Bluetooth ist nicht serienmäßig integriert, für App und Ladeverlauf braucht es das optionale Modul, was den Preis erhöht. Die Messauflösung liegt zudem eine Stufe unter einem hochwertigen Victron SmartShunt. Für eine zuverlässige Überwachung und echte Kontrolle über die Reichweite der Batterie erledigt dieser Votronic-Monitor klar seinen Job.
Häufig gestellte Fragen: Votronic Batteriemonitor mit 100A-Shunt
Ja, neben Blei-, Gel- und AGM-Batterien verfügt er über eine eigene Einstellung für LiFePO4-Lithiumbatterien, mit einer einstellbaren Kapazität von 50 bis 2000 Ah.
Der Shunt misst dauerhaft bis zu 100A (120A bei guter Kühlung), mit Spitzen von bis zu 150A für 15 Minuten und 200A für 7 Minuten, bei einer Auflösung von 0,1A.
Nicht serienmäßig. Ein optionales Bluetooth-Connector-S-BC-Modul, separat erhältlich, ermöglicht die Verfolgung von Ladung und Verlauf über die Votronic Energy Monitor App.
Ja. Neben der Hauptbatterie zeigt es die Spannung einer zweiten Batterie an, zum Beispiel der Starterbatterie, von 7 bis 32V, mit einer Auflösung von 0,1V.
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