Anker Prime MagSafe Autoladegerät 25W

Mit dem Anker Prime Kfz-Ladegerät eröffnet Best Batteries eine völlig neue Kategorie im Sortiment der Autoladegeräte: kabelloses, magnetisches Laden unterwegs. Bisher setzten alle vier Anker Kfz-Ladegeräte in unserem Katalog (323, 30W, 75W und 167,5W) auf kabelgebundene USB-Anschlüsse. Der Prime geht einen völlig anderen Weg: Er haftet magnetisch an der Rückseite des iPhones (MagSafe und Qi2 kompatibel) und lädt ohne jedes Kabel am Smartphone selbst, nur das Ladegerät bleibt mit der 12V-Steckdose des Fahrzeugs verbunden.

Qi2-zertifiziert mit 25W liefert der Prime die derzeit höchste kabellose Leistung für den Einsatz im Auto: Ein iPhone 17 erreicht damit in nur 22 Minuten 50% Akkustand, bis zu 6-mal schneller als ein klassisches 5W-Ladegerät. Diese Geschwindigkeit geht einher mit einem aktiven TEC-Kühlsystem (thermoelektrisch), einer Technologie, die sonst vor allem in der Raumfahrt eingesetzt wird: Ein integrierter Lüfter leitet die beim Schnellladen entstehende Wärme ab und hält das Telefon unter 31 °C, während vergleichbare kabellose Ladegeräte bei längerer Nutzung häufig über 42 °C steigen. ActiveShield 5.0 führt bis zu 10 Millionen Temperaturprüfungen pro Tag durch, und das gesamte Gerät ist TÜV Rheinland zertifiziert.

Bei der Befestigung sorgen zwei 13N starke Magnete für sicheren Halt selbst auf holpriger Strecke, mit 360°-Drehung und 32° verstellbarer Neigung für den Wechsel zwischen Hoch- und Querformat. Die Halterung klemmt sich an horizontale Lüftungsschlitze (Tiefe 10 bis 24mm, Lamellenstärke 2 bis 4mm): Sie ist nicht kompatibel mit Tesla, Mercedes-Benz oder runden bzw. nicht standardisierten Lüftungsschlitzen.

Im Lieferumfang enthalten sind der Doppel-USB-C-Kfz-Adapter mit 60W (der zweite Anschluss bleibt für ein weiteres Gerät frei), ein 1m langes USB-C-auf-USB-C-Kabel, ein Kabelorganizer und zwei Kabelclips. Anker gewährt 24 Monate Garantie. Einziger echter Nachteil ist der Preis, der deutlich über dem Nano-Modell der Reihe liegt, das einfacher aufgebaut ist und keine aktive Kühlung besitzt: Der Prime richtet sich vor allem an Fahrer, die beim Laden intensiv die GPS-Navigation nutzen, wo sich die entstehende Wärme am stärksten bemerkbar macht.